電纜滑線由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。
電纜滑線技術(shù)數(shù)據(jù)：
1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 4、 四輪臺車運(yùn)行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h
6、 允許最大靜負(fù)荷：150kg
電纜滑線采用了鋁合金滑觸線的滑觸面形式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同，配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性，在滿足移動設(shè)備受電的同時，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座，和兩端接頭護(hù)套各一個，還在一端裝上鋁接頭一個，裝鋁接頭時應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進(jìn)接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用，以上工作準(zhǔn)備好后，再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上，進(jìn)行全線連接，連接時應(yīng)擰緊每個接頭的螺絲。
可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)特點，滑線單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。
電纜滑線技術(shù)數(shù)據(jù)：
1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 4、 四輪臺車運(yùn)行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h
6、 允許最大靜負(fù)荷：150kg
電纜滑線采用了鋁合金滑觸線的滑觸面形式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同，配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性，在滿足移動設(shè)備受電的同時，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座，和兩端接頭護(hù)套各一個，還在一端裝上鋁接頭一個，裝鋁接頭時應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進(jìn)接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用，以上工作準(zhǔn)備好后，再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上，進(jìn)行全線連接，連接時應(yīng)擰緊每個接頭的螺絲。
可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)特點，滑線單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。
電纜滑線內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性，并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成，該產(chǎn)品以其簡捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場。
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